在2023年的追赶者“科技七巨头”中，特斯拉（TSLA.O）是特斯头中唯一一支未创下新高的股票。
并非所有科技巨头的拉科表现均超越标普500指数，且并非所有股票都达到了历史最高点。技巨尽管特斯拉今年迄今的追赶者11%涨幅优于亚马逊（AMZN.O）的4%涨幅，但其仍在追赶2024年12月17日创下的特斯头中479.86美元的收盘纪录。目前特斯拉的拉科交易价格为454.53美元，距离该高点约低5%。技巨
对于特斯拉的追赶者投资者而言，今年的特斯头中波动性很大。早在2025年初，拉科市场对首席执行官埃隆·马斯克与特朗普的技巨密切关系持乐观态度，认为这将为公司带来好处。追赶者然而，特斯头中随着马斯克的拉科政治活动引发国内外多个大规模抗议，投资者的乐观情绪开始减退。
最近，特斯拉的股价出现反弹，原因在于公司在实现其人工智能和机器人目标方面取得进展。此外，投资者在11月初批准了价值1万亿美元的股权薪酬方案，预计这将使马斯克在未来十年与公司更加紧密关联。
“我认为投资者松了一口气，”Zacks Investment Management的投资组合经理布莱恩·马尔伯里指出，薪酬方案的投票消除了特斯拉未来的不确定性。
这也促使马斯克推动特斯拉实现更大增幅，为了兑现这个薪酬计划，特斯拉的市值需增长至8.5万亿美元。
不过，特斯拉在年底前的股价创新高的催化剂有限。一个可能的因素是公司新兴的网约车服务扩展，尽管马斯克已降下期待值。
特斯拉早在今年初就在得克萨斯州奥斯汀和旧金山湾区推出了“机器人出租车”服务，但目前使用的是Model Y并配有监控员介入。计划到12月底在至少七个城市运营，并在奥斯汀去除安全监控员。
马斯克在11月26日的社交媒体上表示：“在奥斯汀的机器人出租车车队规模下个月应大致翻倍。”
尽管特斯拉未透露车队规模，但一项估算显示，特斯拉在奥斯汀运营29辆车，在旧金山湾区运营122辆。目标是在奥斯汀再增约60辆车。
这远低于马斯克之前的雄心勃勃目标，他曾在10月的播客中提到，到2026年前，奥斯汀将达到500辆或更多，旧金山湾区要至少1000辆。马尔伯里表示，投资者仍可能将任何增长视为积极进展。
展望未来，特斯拉明年计划大规模生产其专门的机器人出租车和期待已久的特斯拉Semi半挂卡车。
此外，特斯拉还在游说欧洲监管机构批准其高级驾驶辅助系统，可能帮助提升销量。特斯拉的人形机器人Optimus计划将在2026年初进行演示，预计到2026年底开始量产。摩根士丹利预测，到2050年，人形机器人市场规模将超过5万亿美元。